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Les développeurs pourront dorénavant considérer ce système d’exploitation comme une « boîte noire logicielle » ne nécessitant pas de recertification et, de ce fait, réduire considérablement le coût et le temps nécessaires à l’obtention d’une certification FAA

SAN JOSÉ, Californie, 20 mars 2006 — De nos jours, les intégrateurs et les développeurs de systèmes avioniques doivent continuellement accomplir davantage, avec moins de moyens, tout en respectant des contraintes drastiques en matière de délais et de coûts. La réutilisation de logiciels joue un rôle important dans la maîtrise de ces coûts logiciels, ainsi que dans l’amélioration du délai de mise sur le marché et de la qualité des systèmes logiciels, tout particulièrement lorsque le système doit subir un processus rigoureux de certification. Jusqu’à maintenant, toutefois, aucun système d’exploitation critique embarqué n’avait reçu la certification « Composant logiciel réutilisable » (RSC, Reusable Software Component) décernée par la FAA (Federal Aviation Administration).

LynuxWorks devient le premier, et le seul, fournisseur de système d’exploitation embarqué à recevoir le certificat Advisory Circular AC 20-148 de la FAA. La certification RSC du système d’exploitation en temps réel (RTOS) LynuxWorks™ LynxOS-178® signifie que les intégrateurs et les développeurs de systèmes embarqués ont dorénavant la possibilité de réutiliser la portion de système d’exploitation du code logiciel critique et les éléments de conformité DO-178B dans la conception d’autres systèmes dotés de composants logiciels différents sans avoir à les soumettre à une recertification complète. Ils peuvent ainsi réduire considérablement le délai et le coût de la certification FAA, ainsi que les risques inhérent aux efforts de redéveloppement à l’échelle de systèmes critiques multiples.

« Le processus de certification des logiciels critiques, coûteux en temps et en argent, a toujours constitué un défi pour les leurs développeurs », déclare le Dr. Inder Singh, PDG de LynuxWorks. « La certification RSC du LynxOS-178 permettra de réduire considérablement les risques financiers et organisationnels de tels projets. Elle ne fait que confirmer l’engagement de LynuxWorks pour la réutilisation des logiciels, en vertu duquel nous avons déjà adopté des standards ouverts et proposé une stratégie de produit double RTOS et Linux. »

Une approche de la réutilisation basée sur les standards

La certification RSC de LynuxWorks représente la première approche de réutilisation logicielle basée sur des standards dans les systèmes et les équipements de bord et permet aux intégrateurs système et aux développeurs d’applications embarquées de recycler leurs logiciels existants. Le LynxOS-178 leur permet également de se conformer à la certification FAA en offrant un système d’exploitation commercial standard, partitionné au niveau des ressources, de l’espace et du temps qui satisfait pleinement aux exigences des normes DO-178B, niveau A et ARINC 653, ainsi qu’à celles de la norme IEEE POSIX. Actuellement, à chaque fois qu’un intégrateur ou un développeur de systèmes souhaite intégrer des composants d’un autre système d’exploitation en temps réel ou d’un logiciel précédemment certifié DO-178B dans plusieurs équipements, chaque nouvelle configuration matériel/logiciel ou système doit être recertifiée. Autrement dit, les intégrateurs et les développeurs ne peuvent pas exploiter pleinement la certification existante du logiciel sur d’autres plates-formes. Au lieu de cela, chacun de leurs nouveaux systèmes doit repasser les processus de certification complet. Le certificat RSC accordé par la FAA au LynxOS-178 permet de se conformer à virtuellement toutes normes TSO (Technical Standard Order) de la FAA.

« Outre les systèmes de navigation de bord, ce logiciel critique est également intégré dans des applications militaires embarquées telles que des systèmes d’arme », déclare Stephen Balacco, analyste du marché des systèmes embarqués chez Venture Development Corporation. « Aujourd’hui, ce sont les logiciels qui alourdissent les coûts et le délai de conception des systèmes embarqués. C’est pourquoi les développeurs aimeraient pouvoir réutiliser leurs logiciels et profiter, le cas échéant, des efforts de développement précédents pour ne plus devoir développer un logiciel à partir de zéro à chaque nouveau projet de système embarqué. La réutilisation de composants logiciels qui ont déjà fait leurs preuves et sont conformes aux exigences critiques en matière de sécurité permettra de rationaliser le processus de certification et d’aider les développeurs à réduire la complexité de leurs systèmes ainsi que leurs délais de mise sur le marché. »

« En devenant le premier fournisseur à obtenir la certification RSC pour son système d’exploitation en temps réel (RTOS) à partitionnement spatial et temporel et en appliquant la directive AC 20-148, LynuxWorks place la barre un peu plus haut et offre une solution éprouvée aux développeurs d’applications IMA (Integrated Modular Avionics, avionique modulaire intégrée) », déclare Joe Wlad, directeur de la gestion des produits et responsable technique auprès de la FAA pour LynuxWorks. « Nos supports de certification LynxOS-178 offrent aux développeurs IMA des recommandations qui faciliteront la conception et la certification de leurs applications IMA. Notre objectif est de supprimer autant que possible la principale contrainte subie par nos clients et de permettre ainsi à leurs ingénieurs système d’accélérer la commercialisation de leurs futurs systèmes avioniques critiques, et ce, à moindre coût. Aucun autre fournisseur de systèmes d’exploitation embarqués ne peut actuellement se targuer, à part LynuxWorks, de participer activement à la réduction le temps de développement des logiciels et du prix de revient global des équipements de bord. »

À propos du système d’exploitation en temps réel (RTOS) LynxOS-178

Le LynxOS-178 est un système d’exploitation commercial standard à partitionnement spatial et temporel, parfaitement conforme à la spécification DO-178B, niveau A et aux exigences des développeurs d’applications IMA. LynxOS-178 apporte aux systèmes critiques la sécurité et la réactivité en temps réel nécessaires, tout en offrant aux développeurs une solution qui leur permettra d’obtenir sans risque la certification DO-178B. Il répond également aux exigences techniques de la production de logiciels pour systèmes de bord. Conforme à la norme POSIX, le système LynxOS-178 permet également aux développeurs de tirer parti des avantages de l’intégration de standards ouverts en matière de délais de mise sur le marché et de protection des investissements. Cette double conformité, exclusive, aux normes DO-178B et POSIX permet aux développeurs de satisfaire aux exigences les plus draconiennes en matière de développement d’applications critiques en temps réel tout en garantissant la portabilité de ces dernières, la réutilisation des logiciels et l’interopérabilité entre les systèmes embarqués.

Tarifs et disponibilité

La certification RSC du système d’exploitation critique LynxOS-178 de LynuxWorks est disponible immédiatement sans frais supplémentaires. Elle s’applique également à une gamme de microprocesseurs PowerPC®. Elle garantit également la prise en charge de multiples applications IMA sur plusieurs niveaux de criticité DO-178B. Outre la certification RSC et le noyau LynxOS-178, l’offre inclut également un kit de support complet comprenant des logiciels, une spécification des besoins, des recommandations de conception, un cahier des charges, la portée des tests, des procédures de vérification et des résultats de test. Elle inclut également une bibliothèque utilisateur comprenant une suite complète d’outils de développement basé sur des standards, ainsi qu’une assistance.

À propos de LynuxWorks

LynuxWorks, leader mondial du marché du logiciel embarqué, fournit des systèmes d’exploitation, des produits de développement de logiciels et des services de conseil aux principales entreprises mondiales des secteurs des communications, de l’aérospatiale/de la défense et des produits grand public. Fondée en 1988, la société est un leader technologique du secteur des systèmes d’exploitation en temps réel (RTOS). Le siège social de LynuxWorks se trouve à San José, en Californie.

LynuxWorks est une marque commerciale et LynxOS est une marque déposée de LynuxWorks, Inc. Tous les autres noms de marques ou de produits cités appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Linux est une marque déposée par Linus Torvalds.

LynuxWorks press contacts

Kirsten Long Director, Marketing Communications LynuxWorks, Inc. USA +1 408-979-4404	Dave Reddy Weber Shandwick USA +1 650-868-4659	Peter van der Sluijs Neesham Public Relations Europe +44 1442-879222
Hamid Mirab Managing Director EMEA LynuxWorks Ltd. United Kingdom +44 208-906-9506	Elvia Soltero Weber Shandwick USA +1 408-685-0614