LynuxWorks präsentiert LynxOS-178 2.0 mit einer Kombination aus DO-178B-Zertifizierung, ARINC-653-Konformität und uneingeschränkter Einhaltung des POSIX-Standards

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LynxOS-178 bietet umfassende Unterstützung für offene Standards und die Zertifizierung für sicherheitskritische Systeme

San José, Kalifornien, 22. November 2004 — LynuxWorks™ Inc. kündigt die neueste Version seines Echtzeit-Betriebssystems (Real-Time Operating System; RTOS) LynxOS-178® an. Die neueste Version enthält zusätzlich Support für das ARINC-653 APplication/EXecutive (APEX) Interface und erfüllt damit die strengsten Sicherheits und Zuverlässigkeits-Standards für militärische und kommerzielle Avionik-Systeme. Mit der neuesten Release von LynxOS-178 bietet LynuxWorks ein kommerzielles Standard-Betriebssystem an, das die für sicherheitskritische Anwendungen erforderliche Sicherheit und Echtzeit-Reaktionsfähigkeit mitbringt und ein in der Avionik-Branche bislang nicht verfügbares Maß an POSIX® und ARINC-653-Konformität aufweist.

Mit der Einführung von LynxOS-178 2.0 setzt LynuxWorks sein seit mittlerweise über 16 Jahre bestehendes Eintreten für die breit angelegte Unterstützung offener Standards fort. Durch die vollständige POSIX-Konformität von LynxOS-178 2.0 profitiert der Entwickler von den Vorteilen einer auf offenen Standards basierenden Entwicklung für Markteinführungszeit und Investitionsschutz. Die schlagkräftige Formel aus POSIX und ARINC-653-Konfomität im Verbund mit der DO-178B-Zertifizierung bürgt für die Portierbarkeit der Applikationen, die Wiederverwendbarkeit der Software und die Interoperabilität zwischen verschiedenen Embedded-Systemen sowie die Einhaltung der strengsten Anforderungen für echtzeitfähige, sicherheitskritische Applikationen.

Parallel dazu strebt LynuxWorks nach einer baldigen FAA Reusable Software Component (RSC) Zertifizierung für LynxOS-178 2.0. Embedded-Systems-Designintegratoren hätten damit die Möglichkeit, die Wiederverwendung von Softwarecode samt unterstützender DO-178B-Dokumentation in anderen Embedded-Systems-Designs mit anderen Software-Komponenten ins Auge zu fassen. Dies hilft dem Entwickler entscheidend bei der Reduzierung des Zeitaufwands für die Entwicklung, Modifikation und Pflege der Software für die verschiedensten Designprojekte sowie bei der Minimierung der Gesamtkosten für Flugzeugausrüstungen und Avionik.

„LynxOS-178 2.0 bietet ein Maß an Konformität zu den populären, standardbasierten POSIX und ARINC-653-Programmierschnittstellen, das es in dieser Form bisher auf dem Markt nicht gab“, sagt Bob Morris, Vice President of Sales and Marketing bei LynuxWorks. „Unsere Kunden erhalten hierdurch einen eindeutigen Vorteil beim effizienten Design ihrer Produkte und bei der Nutzung fertig verfügbarer POSIX und ARINC-653-kompatibler Software, um schneller und kostengünstiger auf den Markt zu kommen. Durch die ARINC-653-Konformität in Verbindung mit der DO-178B-Zertifizierung ist hier ein kommerzielles Standard-Betriebssystem entstanden, bei dem sich der Kunde auf die Einhaltung der in der militärischen und kommerziellen Avionik-Industrie weithin akzeptierten und verbreiteten Standards verlassen kann.“

Die Wehrtechnik und Aerospace-Industrie stellt rigorose technische und prozessbezogene Anforderungen an sicherheitskritische Rechnerlösungen. In den USA sind diese Anforderungen im DO-178B-Standard der Radio Technical Commission for Aeronautics (RTCA) zusammengefasst, der sich auf die Produktion von Software für den Einsatz in Luftfahrzeugen bezieht. Der angestrebte DO-178B-Zertifizierungs-Level ist entweder A, B, C, D oder E, je nachdem, ob ein Ausfall katastrophale, gefährliche/ernste, erhebliche, geringfügige oder keine Auswirkungen hätte. Sicherheitskritische Rechnersysteme kommen so lange nicht in Luftfahrzeugen zum Einsatz, bis dieser Standard mit seinen beachtlichen Anforderungen erfüllt ist.

LynxOS-178 2.0 entspricht in allen Belangen den Vorschriften gemäß DO-178B Level A und ebnet Entwicklern damit einen risikoarmen Weg zur DO-178B-Zertifizierung, um die technischen Anforderungen an die Produktion von Software für den Einsatz an Bord von Luftfahrzeugen zu erfüllen. Mit der Verfügbarkeit von LynxOS-178 2.0 können Entwickler zudem auf bereits zertifizierte Software und Artefakte zurückgreifen. Unter dem Strich bietet LynxOS-178 2.0 den Entwicklern einen großen Nutzen, da sicherheitskritische Applikationen in kurzer Zeit auf den Markt gebracht werden können.

Verfügbarkeit

LynuxWorks LynxOS-178 2.0 wird voraussichtlich ab November 2004 direkt bei LynuxWorks lieferbar sein. Zusätzlich zum LynxOS-178 2.0 Kernel wird das Produkt ein komplettes Artefakt-Paket für den Kernel und die User Library, die DO-178B-seitig geforderte Dokumentation, Code-Coverage Test Suites und Analysen für eine 100-prozentige Abdeckung modifizierter Bedingungen und Entscheidungen von Kernel und Libraries, eine lückenlose Palette standardbasierter Entwicklungswerkzeuge und den entsprechenden Support enthalten.

Über LynuxWorks

LynuxWorks gehört zu den führenden Herstellern im Embedded-Software-Markt und bietet Betriebssysteme, Produkte für die Softwareentwicklung sowie Beratungsdienstleistungen für die weltweit erfolgreichsten Unternehmen aus Kommunikation, Aerospace/Verteidigung sowie Consumer-Elektronik. Das 1988 gegründete Unternehmen ist ein Gründungsmitglied der RTOS-Branche (Real Time Operating Systems = Echtzeitbetriebssysteme) sowie ein führender Teilnehmer des Embedded Linux Consortium (ELC). Die Unternehmenszentrale befindet sich in San José, Kalifornien.

LynuxWorks ist ein Warenzeichen und LynxOS und BlueCat sind eingetragene Warenzeichen von LynuxWorks, Inc. Alle anderen Markennamen und Warenzeichen in dieser Pressemitteilung sind Eigentum ihrer jeweiligen Besitzer. Linux ist ein eingetragenes Warenzeichen von Linus Torvalds.

Nähere Informationen erhalten Sie von:

Hamid Mirab Managing Director EMEA LynuxWorks Ltd. United Kingdom +44 208-906-9506

Viviane Baltzer WICKPR & partners Leopoldstrasse 206 D-80804 München +49 (0) 89 306688-66

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